Preocupan paros en Puerto de Montevideo
Considerando que se registran consecuencias negativas y graves para todo el país, y con el objetivo de plantear la preocupación del sector rural por los continuos paros en el puerto de Montevideo, el presidente de la Federación Rural, Rafael Normey, y el economista Milton Ramallo se reunieron este martes con el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo.
La Federación Rural expresó en sus redes sociales en la oportunidad que entregaron “en mano el documento elaborado sobre el impacto negativo que el conflicto en el puerto de Montevideo está generando en el sector productivo, y planteamos la necesidad de mayor celeridad a su resolución”.
Ambas partes acordaron “trabajar conjuntamente en un tratamiento especial para las mercaderías perecederas, con el objetivo de evitar pérdidas derivadas de la ruptura de la cadena de frío y del vencimiento de los plazos comerciales”. Desde la gremial de productores también se planteó “la necesidad de evitar que este tipo de situaciones vuelvan a repetirse, ya que afectan la competitividad del país y deterioran su imagen internacional”.
El documento elaborado por la Federación Rural advierte que el sector agropecuario está atado al puerto de Montevideo y sin otra alternativa. En 2025 las exportaciones en bienes, con una canasta concentrada en productos de origen agropecuario y forestal, fueron por U$S 13.493 millones. La amplia mayoría de esos productos salen por vía marítima y el puerto de Montevideo es la principal salida que tiene Uruguay.
Actualmente, unos 600 contenedores de carne vacuna, valuados en U$S 150 millones “permanecen bloqueados en el puerto como consecuencia del conflicto. Entre 75 y 80 corresponden a contenedores refrigerados, cuya vida útil oscila entre 90 y 120 días”, se advirtió en el documento. Sin embargo, “varios compradores internacionales ya rechazan partidas con 45 o 50 días”, lo cual significa pérdidas para Uruguay.