“Queremos recuperar el espíritu del Corredor Pájaros Pintados”
El ministro de Turismo dijo, en una entrevista exclusiva con EL TELEGRAFO que “hay reclamos contrapuestos” entre los principales operadores turísticos del Litoral. “Hay algunos operadores, dependiendo de la localidad, que reclaman más la reapertura, si cabe el término, del Corredor de los Pájaros Pintados, y hay otros que quieren que focalicemos más en el Destino Termas”, y agregó que, dentro del propio Destino Termas es apreciable la diferencia entre los distintos focos que existen en los centros termales.
“Entendemos que cada uno tiene su particularidad, por supuesto, pero sin perjuicio de eso, si nosotros queremos ser eficientes, tenemos que promocionar lo más que podamos”, señaló. Menoni agregó al respecto que “hay localidades, no solo en el litoral, sino a lo largo del país que tienen posibilidades de brindar experiencia a los turistas pero no tienen por ejemplo infraestructura hotelera. Entonces estamos hablando de experiencias que le podemos brindar a los turistas que se van a alojar en otra localidad y van a ir, lo que los españoles llaman a veces turismo ‘de escapada’, que van en el día y vuelven”.
ESPÍRITU
El ministro no adelantó si se retomará la marca Corredor de los Pájaros, o si se seguirá trabajando con Destino Termas, pero sí aseguró que pretenden recuperar “el espíritu, la gobernanza, el trabajo en conjunto con los operadores”, de la experiencia que se llevó a cabo durante los últimos gobiernos frenteamplistas.
“Hay un trabajo muy rico hecho, sobre todo en la administración de Lilian (Kechichián), que nosotros queremos recuperar
Pero de vuelta, nosotros vamos a promocionar destinos, y lo más amplio posible”, dijo. En ese sentido afirmó que hay que hacer un mea culpa, “no solo en las administraciones frenteamplistas, sino creo que a lo largo de las administraciones, cuando nosotros vemos publicidades del destino Uruguay vemos dos o tres productos nomás, generalmente apuntando a sol y playa, que es muy importante”, pero que el interés es además “incorporar en una pieza publicitaria, por ejemplo, algunos destinos, llámese corredor o como le vayamos a llamar”.
CONTRAPARTIDAS
Por otra parte le consultamos respecto a inversiones que se realizaron en el marco del Corredor Pájaros Pintados y que hoy no se encuentran operativas, como son los casos más notorios del Centro de Visitantes y el Centro de Interpretación en la Meseta de Artigas, y la Casa de Horacio Quiroga, en la ciudad de Salto. Al respecto Menoni indicó que ha fallado la contrapartida local.
“Se invierte y se va a seguir invirtiendo. Sin ir más lejos, el techado de las dos piscinas de Termas del Daymán va a comenzar en breve”, luego de algunos vaivenes. Agregó, no obstante, sin que implique una crítica a las anteriores, que en la planificación de la cartera tiene que estar “esa contrapartida de mantenimiento y de funcionamiento. Nosotros tenemos no solo algunos centros turísticos, tenemos por ejemplo museos, que tienen horarios bastante complejos para promocionar”.
ARTICULACIÓN
Semanas atrás Menoni se reunió en Salto con los integrantes de la Mesa de Destino Termas, quienes le trasladaron una serie de inquietudes.
El ministro dijo al respecto que uno de los principales roles de la cartera es el de articulación y que se está ocupando de ello. “Los reclamos del Destino Termas fueron muy concretos, ellos estaban muy preocupados por algún tema de caminería, especialmente estamos hablando del tramo de la Ruta 3 que va del empalme con la 26 (hasta Salto) que está bastante deteriorado y estamos hablando también de las Termas del Daymán cerradas los miércoles y algún otro reclamo un poco más puntual, como por ejemplo el saneamiento de Termas de Daymán”, resumió. Sobre este último punto indicó que tiene prevista una reunión con el presidente de OSE, Pablo Ferreri, “para ver cómo podemos colaborar con ellos en el saneamiento de Termas del Daymán”, al igual que ha tenido contacto tanto con el gobierno saliente como con el electo de la Intendencia de Salto.
CONECTIVIDAD
Otro de los temas que ha estado en la mesa en estas reuniones ha sido el de la conectividad aérea y la frecuencia que está llevando adelante la empresa Paranair. “Entiendo que es una ruta que ha sido medianamente exitosa, tenemos pendiente una conversación con la compañía para ver si podemos aumentar esa frecuencia”, dijo el ministro. Sin embargo anticipó que es necesario que los operadores también acompañen el esfuerzo. “Está la contraparte privada, nosotros podemos hacer el esfuerzo de aumentar la frecuencia tratando un tema puntual, pero si no tenemos la contraprestación privada de traslado de los turistas desde el aeropuerto Nueva Hespérides hasta el centro (de Salto), o incluso el armado de paquetes Salto con Arapey, con termas en Daymán, etcétera, el vuelo va a estar condenado al fracaso”. El costo del traslado desde la terminal aérea hasta la ciudad ha sido motivo de preocupación por el elevado costo que supone en comparación con el traslado desde Montevideo en el avión, y es un tema que se pretende solucionar. “El tema contraprestaciones han sido un punto débil en la negociación, esperemos mejorarlo”, manifestó.