La empresa y el sindicato volverán a reunirse este martes a las 14:00. La fórmula del Gobierno incluye una partida económica y otra excepcional por única vez; todavía deben acordarse montos y condiciones. El paro de 48 horas permanece en suspenso.
La negociación entre → Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el → Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA) continuará este martes 29 de setiembre a las 14:00, luego de que la reunión tripartita del lunes terminara en cuarto intermedio. La instancia permitió discutir por primera vez en conjunto la fórmula presentada por el → Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), pero no produjo un acuerdo.
El subsecretario de Trabajo, Hugo Barretto, explicó que la propuesta procura acercar a las partes en tres asuntos: los jornales asegurados, las partidas económicas y una partida excepcional por única vez, prevista para cuando se firme el convenio colectivo. Para el Poder Ejecutivo, la fórmula constituye una base para flexibilizar las posiciones; los montos, los mecanismos de aplicación y otras condiciones siguen sujetos a negociación.
Un piso de 21 jornales
El planteo ministerial propone elevar de 20 a 21 los jornales mensuales asegurados para el grupo de trabajadores alcanzado. Según la cobertura de la propuesta inicial, el cambio comenzaría a regir en mayo de 2027. El sindicato había considerado reclamar 25 jornales para unos 190 trabajadores, pero su presidente, Álvaro Reinaldo, confirmó que el número que se discute ahora es el 21 presentado por el MTSS.
Barretto sostuvo que la fórmula se ubica “de manera equidistante” entre los planteos gremiales y las condiciones que la empresa entiende posibles. También señaló como un avance que TCP y el sindicato coincidan en que los tres temas incluidos por el Gobierno son centrales para encontrar una salida. “Lo que resta y lo que se va a negociar efectivamente son los aspectos instrumentales”, indicó.
La propuesta incorpora además una partida económica y un pago extraordinario por única vez. Otro asunto en discusión refiere a tareas que algunos trabajadores continuaron realizando con un plus previsto en el convenio anterior, aunque ese acuerdo ya había vencido. Barretto dijo que la fórmula no contempla retroactividad en los términos discutidos, pero sí considera una compensación por esas tareas.
Duración del convenio y medidas gremiales
La duración del nuevo convenio también permanece sobre la mesa. TCP plantea un acuerdo de cinco años, aunque el subsecretario aclaró que ese punto no integra los tres componentes específicos de la fórmula ministerial y dependerá del contenido final que negocien las partes.
El paro de 48 horas que el sindicato dejó en suspenso sigue siendo una posibilidad mientras continúe la negociación. El Ejecutivo de SUPRA fue convocado para el jueves a las 10:00, cuando el gremio evaluará la evolución de las conversaciones. Reinaldo dijo que el sindicato buscará agotar las instancias de diálogo antes de adoptar una decisión.
La resolución de servicios mínimos dictada por los ministerios de Trabajo y Transporte no fue objeto de discusión en la reunión del lunes. Reinaldo señaló que, según lo expresado por el MTSS, dejaría de aplicarse una vez firmado un convenio. Barretto sostuvo que cualquier salida implicará levantar de inmediato las medidas sindicales y, por tanto, dejará sin efecto práctico la resolución mientras se normaliza la actividad.
Una negociación con impacto en la logística
La negociación laboral transcurre mientras las navieras que operan en Montevideo expresan preocupación por cancelaciones, pérdida de trasbordos y cambios de itinerario. Reinaldo dijo comprender esa inquietud y señaló que trabajadores y empresa deben contribuir a resolver el conflicto. El ministro Juan Castillo, por su parte, indicó que más de 20 puntos ya cuentan con acuerdo y que las diferencias principales se concentran en jornales, partidas y duración del convenio.
La continuidad de la operativa portuaria es relevante para el comercio exterior y para las cadenas productivas que dependen de los servicios de contenedores. Para el sector forestal, cualquier impacto concreto dependerá de las cargas y servicios afectados; la información disponible no cuantifica pérdidas específicas de esa actividad. La instancia de este martes será clave para saber si la coincidencia sobre los temas generales puede convertirse en un acuerdo con condiciones aceptadas por ambas partes.
Fuentes principales
→ Diario LA-R: Se retoma hoy la negociación por el conflicto portuario
→ Montevideo Portal: las partes analizaron la fórmula del MTSS y volverán a reunirse
→ Telenoche: reunión tripartita y cuarto intermedio
→ Subrayado: propuesta de jornales y partida extraordinaria
→ MTSS: servicios mínimos para asegurar la continuidad operativa en TCP
ICI Forestal – Elaboración propia a partir de fuentes oficiales, técnicas y periodísticas. 29 de septiembre de 2026.
