Aviso por detención en el proceso en planta UPM Paso de los Toros
UPM informa a la comunidad que se produjeron disrupciones en el proceso de producción en la planta UPM Paso de los Toros que llevaron a su detención.
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La histórica empresa uruguaya que representa a Volvo y hace torres de refinería y calderas para el exterior
CIR fue creada en 1932 como constructora, pero hoy tiene tres unidades de negocio: Industria y Energía, Transporte y Equipos, y Calefacción, con las que atiende tanto el mercado local como internacional.Andrés Castiglioni, director de CIR Industria y Energía, nació en Montevideo y tiene 56 años. Ingresó a la empresa en 1992 y hoy la compañíase destaca por exportar productos y servicios a varios países de la región.
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Industria láctea en problemas: Coleme busca alternativas y Conaprole "evalúa viabilidad" de planta de Rivera
Una baja en el consumo de leche fresca repercute en el interior del país y genera "situaciones complejas" para algunas cooperativas que buscan negociar alternativas.La industria láctea atraviesa problemas y suma situaciones complejas para el análisis a nivel del gobierno.
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Accionistas de Navíos acusan a su directora de fraude y logran intervención judicial en Uruguay
Navios South American Logistics (NSAL), una de las principales operadoras logísticas del país, enfrenta una grave crisis interna. Accionistas que controlan el 36,2% de la compañía —representados por la firma Peers Business Inc., vinculada a la familia López— acusan por fraude a la directora mayoritaria, la empresaria griega Angeliki Frangou, y a otros integrantes del directorio.
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Katoen Natie responsabiliza a constructora por envíos al seguro de paro y freno en obras de terminal de contenedores
El proyecto de ampliación de Terminal Cuenca del Plata sigue atrasado por un conflicto entre empresas
Las obras de ampliación en Terminal Cuenca del Plata (TCP) están frenadas por un litigio entre la compañía encargada de desarrollar el proyecto y un grupo constructor subcontratado, integrado por una empresa uruguaya. El conflicto -y la demora- derivó en el envío de trabajadores al seguro de paro y ahora Katoen Natie (multinacional belga propietaria mayoritaria de TCP) exige la reanudación de las tareas de reforma.
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