Lobraus: la historia del "deudor contumaz" al que la ANP le rescindió la concesión en el puerto de Montevideo
Las autoridades portuarias tomaron la decisión luego de constatar una serie de incumplimientos de la empresa.El directorio de la Administración Nacional de Puertos (ANP) resolvió rescindir la concesión que la empresa Lobraus tiene en el puerto de Montevideo por incumplimiento de contrato. El organismo aclaró que la compañía no tiene derecho a indemnización y que ahora procederá a la ejecución de la garantía. La decisión de rescindir queda supeditada a la aprobación final del Poder Ejecutivo.
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La ANP rescindió concesión a Lobraus en el puerto de Montevideo por incumplimientos contractuales
Se trata de la primera rescisión unilateral de una concesión portuaria adjudicada mediante licitación pública e iniciativa privada.El Directorio de la Administración Nacional de Puertos (ANP) resolvió rescindir el contrato de concesión otorgado a la empresa Lobraus Puerto Libre S.A. para la construcción y explotación de un complejo logístico dentro del puerto de Montevideo, confirmaron al Diario La R fuentes de la ANP.
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ALUR alcanzó en Paysandú su mayor producción histórica de bioetanol
La planta registró récords también en AdBlue y subproductos industriales durante 2025.La planta de bioetanol de Alcoholes del Uruguay (ALUR) en Paysandú alcanzó en 2025 la mayor producción de su historia, al totalizar 69.500 metros cúbicos de bioetanol, según datos difundidos por la empresa.
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Cardama no cumplió con el tercer hito y Uruguay frenó el pago
La firma Caterpillar no entregó al astillero los motores principales de la primer OPV; el plazo venció la noche del 14 de enero.El contrato firmado entre el Estado uruguayo y el astillero español Cardama para la construcción de dos patrulleros oceánicos (OPV, por su sigla en inglés) atraviesa una etapa decisiva.
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Proyecto de HIF recibió la calificación más baja y deberá elaborar un estudio de impacto ambiental “completo”
El proyecto de construcción de una planta de hidrógeno verde en Paysandú, llevado adelante por la chilena HIF Global, recibió de parte del Ministerio de Ambiente la calificación C, la más baja de la escala, y deberá elaborar un estudio de impacto ambiental “completo” y realizar audiencias públicas durante el proceso.
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