EL MINISTRO DE TRANSPORTE, ENRIQUE PINTADO, DIJO QUE HABRÁ DISTINTAS MODALIDADES DE ASOCIACIÓN
La inversión del sector privado en infraestructura vial se realizará bajo el régimen de concesión, lo que implicará la instalación de nuevos peajes en rutas nacionales.
De los US$ 1.200 millones que el gobierno prevé invertir en las rutas, la mitad se canalizará a través del capital privado, según señaló ayer a radio El Espectador el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado.

Se manejan diferentes posibilidades para asociar al Estado con los particulares de forma de concretar las obras proyectadas. Una de ellas será la de vincular a las empresas con el Estado a través de la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND).

El jerarca adelantó que existirán nuevos peajes y en ese sentido aclaró que se estudian distintos modelos a implementar. Además del actual sistema de recaudación que lleva adelante la Corporación Vial del Uruguay, se analiza la puesta en práctica del “peaje sombra”, en que el concesionario cobraría por cada vehículo que hace uso de la carretera pero el pago por el servicio es efectuado por el Estado.

Obras. Pintado adelantó que con el nuevo esquema se iniciarán trabajos en la ruta 22, en la 24 entre Paysandú y Fray Bentos, la 12, el “by pass” de Dolores, el puente Santa Lucía sobre la ruta 11 y la recuperación de las rutas 6 y 7.

El sector público, por su parte, invertirá en el mapa vial US$ 500 millones a través del Estado y US$100 millones que se asignarán a las intendencias para caminería.

Según el Ministerio, hay 8.696 kilómetros de red vial, de la cual 57% está en buen estado, 26% regular y el restante 17% está en malas condiciones.

Diario  EL OBSERVADOR - Montevideo - URUGUAY -  25 agosto 2010