La noticia trascendió: buscan ampliar dragado entre Paysandú y Nueva Palmira
Las autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) mantuvieron una reunión con los representantes portuarios argentinos donde discutieron aumentar el dragado del río Uruguay en el tramo desde Nueva Palmira y Paysandú.
La propuesta argentina es de 25 pies y fue bien vista por los uruguayos.

Por su parte, el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, reafirmó la visión del gobierno sobre la complementación de los puertos del litoral, de cara a una estrategia regional. Al mismo tiempo, reivindicó el importante papel a cumplir por las terminales portuarias del río Uruguay en el esquema logístico nacional.

Díaz estuvo en Concordia donde se reunió con autoridades salteñas y de Entre Ríos.
El objetivo del encuentro fue discutir sobre las posibilidades de dinamizar los puertos de ambas ciudades en las áreas turística y de cargas.
En la reunión participó el encargado de dragado de la administración ya que uno de los temas centrales tratados fue aumentar la profundidad del Río Uruguay entre la zona de Nueva Palmira hasta Paysandú.

"Está decidido ampliar el dragado de los puertos del litoral. El diagnóstico es el mismo tanto para las autoridades de Concepción como para nosotros. Es necesario dragar. Ellos fueron más ambiciosos en su propuesta respecto a la que llevábamos de acá. Se pretende dragar todo a 25 pies desde el kilómetro 0 de Nueva Palmira hasta el 187 de Paysandú. Nosotros teníamos una propuesta por tramos pero creemos que es un buen planteo" dijo Díaz al diario Ultimas Noticias.

Las autoridades de la ANP ya informaron a las autoridades de Cancillería para que transmitan a los delegados de la Comisión Administradora del Río Uruguay (Caru) y se apruebe en el ámbito bilateral.

Díaz explicó que aun no hay una cifra concreta del costo del dragado porque "la inversión va a tener que ser recalculada por el cambio de los volúmenes y revisar el tipo de suelo para analizar las características específicas". Las autoridades argentinas propu- sieron a la delegación local que se realice una licitación internacional que abarque todo el mantenimiento.

El presidente de la ANP dijo que la forma de pago del proyecto no se discutió y falta definir si se asumirá de forma bilateralmente o diferencial entre ambos países. "Estos puntos estarán a discusión y evaluación en la Caru" dijo Díaz.

Con relación al Puerto de Nueva Palmira, Díaz señaló que se lleva adelante una ampliación para obtener un nuevo muelle de barcazas que estará operativo en agosto. Allí irá una de las dos grúas adquiridas hace unas semanas por la ANP. La otra será colocada en el puerto de Paysandú. La maquinaria portuaria permitirá mover sobre rieles graneles y contenedores. Ambas adquisiciones facilitarán el movimiento hacia Paraguay y Bolivia.

La intención de la nueva administración de la ANP es convertir al puerto de Nueva Palmira en un centro bisagra de la cadena del trasporte fluvial para permitir el ingreso de barcazas con contenedores para luego dirigirlas a los demás centros costeros y centros internacionales. El total de la inversión en la terminal de Fray Bentos, incluyendo la grúa y la obra civil, ronda los U$S 10 millones.

A esto se agrega una  noticia por demás in teresante: la empresa Buquebus manifestó su interés a las autoridades salteñas para realizar viajes uniendo Buenos Aires con Salto. De concretarse la operación implicará un nuevo servicio para facilitar la reactivación del puerto de Salto.

Según informa el diario El Telégrafo de Paysandú, el intendente electo de Salto Germán Coutinho dijo que "todos los puertos del Uruguay están siendo un gran negocio" menos el de Salto. "Por lo tanto es una de nuestras prioridades reactivarlo. No sabemos, y ya lo estamos hablando con técnicos, cuál puede ser la mejor reubicación. Está claro que la actual no es" afirmó Coutinho.
El futuro jerarca municipal explicó que se está trabajando y "hay confianza en que la empresa Buquebus invierta en el departamento. "Queremos empezar a tener una utilización de un río que en verdad, al menos desde la parte del Uruguay que conozco y desde la parte litoral de Salto, todavía no hemos explotado todo lo que podemos explotar", subrayó el intendente electo que asumirá mañana.

Portal TIEMPO - URUGUAY - 7 julio 2010